Продольные и поперечные реактивные штанги обеспечивают устойчивость автомобиля при максимальной нагрузке. В классической конструкции штанг используется стандартный разборный шарнир, при котором резиновая втулка забивается в проушину штанги, а затем вовнутрь запрессовывается металлическая втулка. При такой конструкции велика вероятность вырывания внутренней втулки и проворачивание резинового элемента относительно проушины штанги, что в конечном итоге, приводит к разрушению узла. Это может привести к аварийной ситуации, особенно, на скользкой дороге т.к. на скользкой дороге увеличивается перемещение кузова относительно моста. Для увеличения срока эксплуатации была усовершенствована конструкция реактивных штанг. Главное отличие этих штанг- абсолютно новые, неразборные шарниры. Они выполнены в виде внутренней распорной втулки и наружной цилиндрической обоймы с приклеенным к ним при вулканизации резиновым элементом. Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ", в новых реактивных штангах произведены из резины, изготовленной по инновационной запатентованной технологии USPK, позволяющей одновременно повысить не только твердость, эластичность, но и увеличить её стойкость к старению. Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ" перед запрессовкой в проушину штанги обжимаются на станке, для создания напряженного состояния резинового элемента, что наряду с использованием инновационной резины, позволило повысить прочность и грузоподъемность шарнира и соответственно, увеличить срок эксплуатации. Металлические элементы шарнира изготовлены из качественной конструкционной стали, не подверженной коррозии, деформации при эксплуатации и имеют надежное крепление металла к резине. Конструктивно шарниры выполнены в соответствие с требованиями автопроизводителя с соблюдением размеров, допусков и посадок. Цилиндрическая форма проушин штанги с запрессованным в них неразборным шарниром "СЭВИ-ЭКСТРИМ" с обжатым по наружному цилиндрическому корпусу резиновым элементом, изготовленным с применением технологии USPK, обеспечивают необходимую жесткость крепления и наименьшее перемещение шарнира, что сокращает перемещение кузова относительно моста, придавая автомобилю большую устойчивость и управляемость в экстремальных ситуациях, в том числе на скользкой и мокрой дороге.
Штанги изготовлены, в строгом соответствии с чертежами АвтоВАЗа. Металлические элементы штанг "СЭВИ-ЭКСТРИМ" защищены от коррозии полимерным покрытием, которое создается методом полимеризации порошковой краски, которая напыляется в электрическом поле (трибостатическое напыление). Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации штанг, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твердых частиц дорожных покрытий.
Фирменные разработки:
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
Эластичность +37%
Прочность +20%
Усилена металлическая конструкция, бесшовная проушина:
Прочность +30%
Доработана конструкция виброизолятора:
Срок службы +15%
Выгоды автолюбителя:
Повышена управляемость
Улучшено гашение вибраций
Увеличен срок эксплуатации
Гарантия 3 года без ограничения пробега
Марка | Модель | Год выпуска |
ВАЗ | 2101 | 1970-1988 |
ВАЗ | 2102 | 1971-1985 |
ВАЗ | 2103 | 1972-1984 |
ВАЗ | 2104 | 1984-2012 |
ВАЗ | 2105 | 1979-2010 |
ВАЗ | 2106 | 1976-2006 |
ВАЗ | 2107 | 1982-2014 |
ВАЗ | 2120 | 1998-2006 |
ВАЗ | 2121 | 1977-2006 |
LADA | 4x4 | 2006- |
LADA | 4x4 URBAN | 2014- |
ВАЗ | 2131 | |
ВАЗ | 21213 | |
ВАЗ | 21214 | |
ВАЗ | 21214М | |
ВАЗ | 2123 | 1998-2002 |
CHEVROLET | NIVA | 2002- |
Код товара 12627
Штанги продольной и поперечной устойчивости для а/м LADA 4x4 URBAN "СЭВИ"
- Модель: niva
- Вес: 8 кг
- Наличие: Есть в наличии
-
7350р.