В комплект подвески входит:

• верхние рычаги - 2шт
• рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт

Данный комплект позволяет увеличить выворот передних колес и угол кастора.
Колея автомобиля остается в заводских параметрах. Скрутки рулевых тяг (сгоны) используются стандартные.
Рекомендации по установке:

• для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед.
• для достижения максимального выворота удаляем ограничители с рулевого редуктора и нижних рычагов.
• также необходимо слегка замять переднее ребро жесткости нижнего рычага, и использовать нижний болт суппорта с плоской шляпкой.
• при наличии стабилизатора нужно установить колесные проставки шириной от 15мм, либо снять стабилизатор, и компенсировать его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами.
• также рекомендуем удалить резиновый отбойник при занижении более 30мм, тем самым обеспечить правильную работу подвески.

Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал
От -1 до -2 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал. Если пойти дальше - в зависимости от ваших предпочтений, можно выставить углы на максимальное пятно контакта при таком угле выворота, в котором вы чаще всего едете.
- Кастор
От 6 до 10 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 10 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, вероятнее всего там излишнее сопротивление.
- Схождение
От +1мм до -3,5мм, в зависимости от ваших предпочтений. При положительном схождении курсовая устойчивость хуже, но руль легче крутить. При отрицательном схождении увеличивается устойчивость и стабильность автомобиля в повороте, появляется склонность к избыточной поворачиваемости

Код товара 10328