Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) предназначен для передачи крутящего момента между его элементами. Он представляет собой кольцо определённого диаметра, от которого зависит его применяемость к конкретному двигателю, с зубьями на внутренней стороне. Ремень обеспечивает синхронную работу распредвала и коленвала, а также системы зажигания с тактом поршней и клапанов, а иногда и задействует насос охлаждающей жидкости. Исходя из вышесказанного, данный ремень является важным элементом ДВС, и его непригодное состояние может привести к серьёзным поломкам двигателя.

Ремень ГРМ рекомендуется к замене при пробеге более 50000 километров, либо каждые 5 лет.